Parkimiskütteseade on seade, mis annab soojust sõiduki pargimisel. On kaks peamist tööpõhimõtet: vedelikjahutuse tsirkulatsioonisüsteem ja õhkküttesüsteem.
Vedeliku jahutuse tsirkulatsioonisüsteem
Seda tüüpi seisukütteseade on ühendatud sõiduki jahutussüsteemiga ja kasutab soojuse genereerimiseks sõiduki kuuma jahutusvedelikku. Kui aktiveerite seisusoojendi, suunab see jahutusvedeliku läbi sõltumatu pumba soojusvahetisse ja seejärel edastab sooja õhu ventilaatori kaudu sõiduki sisemusse. Sellel süsteemil on selge eelis, milleks on see, et see mitte ainult ei soojenda autos olevat õhku, vaid eelsoojendab ka mootorit, aidates käivitamisel parandada põlemistõhusust.
Õhkküttesüsteem
Erinevalt vedelikjahutuse tsirkulatsioonisüsteemidest ei pea õhkküttesüsteeme sõiduki jahutussüsteemiga ühendama. Nad kasutavad põlemisel soojuse tootmiseks sõltumatuid soojusallikaid, tavaliselt kütust või diislikütust. Need süsteemid saadavad ventilaatorite kaudu autosse kuuma õhku, pakkudes soojust. Õhkküttesüsteem sobib autoomanikele, kes ei soovi olla ühendatud sõiduki jahutussüsteemiga või on seda kergem käivitada ülikülmas kohas.
